Category: Xe máy hãng

  • Star SR 125 EFI (côn tay)

    Star SR 125 EFI (côn tay)

    ĐẶC TÍNHKỸ THUẬT

    Động cơ ECOTECHĐộng cơ ECOTECH thiết kế hoàn toàn mới cho model xe số 125cc, với xy lanh bằng hợp kim nhôm có độ bền cao và giải nhiệt tốt hơn. Các chi tiết kỹ thuật được thiết kế theo tiêu chuẩn mới hơn.

    Phun xăng điện tử EFITích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI thế hệ mới nhất, mã lực mạnh, tiết kiệm xăng, bảo vệ môi trường, mức tiêu hao xăng khoảng 1,4L/100Km (chế độ thử nghiệm ở vận tốc 45Km/h).

    Đèn trước bắt mắtHệ thống đèn tín hiệu và đèn định vị bằng đèn LED bắt mắt, tăng vẻ đẹp cho xe.

    Mặt đồng hồ hiện đạiThiết kế mặt đồng hồ thể thao với đồng hồ đo tốc độ dạng analog và tích hợp thêm màn hình LCD hiển thị nhiều thông tin xe.

    Ống pô thể thaoMiếng ốp đuôi màu bạc kiểu góc cạnh, kết hợp với miếng ốp thân pô màu đen, tạo dáng bắt mắt, tăng thêm vẻ thể thao cho xe.

    Hộc chứa đồ rộngHộc chứa đồ rộng, có thể chứa được một nón bảo hiểm nửa đầu và những vật dụng cá nhân khác.

    Nút mở yên tiện lợiThao tác mở yên thuận tiện hơn với nút bấm Seat Open.

    Hai phanh đĩa chính xácHệ thống phanh đĩa trước và sau giúp phanh xe chính xác và an toàn hơn.

    Bánh sau lớnBánh sau lớn (120/90-17) giúp bám đường và ôm cua tốt hơn.

    Ổ khóa an toànChỉ với một thao tác bấm, ổ khóa sẽ tự đóng, tăng hiệu quả chống trộm.

    Côn tay chủ độngTích hợp côn tay chủ động, cho bạn làm chủ thực sự khi lái xe. Tạo cho mình phong cách riêng biệt.

    Động cơ ECOTECH

    Phun xăng điện tử EFI

    Đèn trước bắt mắt

    Mặt đồng hồ hiện đại

    Ống pô thể thao

    Hộc chứa đồ rộng

    Nút mở yên tiện lợi

    Hai phanh đĩa chính xác

    Bánh sau lớn

    Ổ khóa an toàn

    Côn tay chủ động

  • Star SR 170 (ABS)

    Star SR 170 (ABS)

    THÔNG SỐKỸ THUẬT
      Model     STAR SR 170
      Dài – Rộng – Cao   2000 – 720 – 1115mm
      Khoảng cách trục   1305mm
      Khoảng cách gầm   125mm
      Trọng lượng khô   130kg
      Động cơ   4 thì (S.O.H.C)
      Đường kính và hành trình piston   63.5×55.1mm
      Phân khối   174.5cc
      Hệ thống làm mát   dung dịch
      Nhiên liệu sử dụng   Xăng không chì (trên A92)
      Dung tích bình xăng   6.5L
      Tỳ số nén   10.6.1
      Công suất tối đa   11.2kw/8.500rpm
      Momen cực đại   13.6Nm/7.500rpm
      Hệ thống khởi động   đề
      Hệ thống truyền động   6 số (1-N-2-3-4-5-6)
      Thắng trước   đĩa (ABS)
      Thắng sau   đĩa
      Vỏ/lốp trước   90/80-17
      Vỏ/lốp sau   120/70-17
      Đèn pha   12V/35W
      Đèn định vị   LED
      Đèn thắng   LED
      Đèn signal (trước, sau)   LED
       
  • SUPER CUB C125

    SUPER CUB C125

    Thiết kế cổ điển, thanh lịch đậm chất Super CUB
    Thiết kế hình chữ S tạo ấn tượng hài hòa mềm mại cho tổng thể xe, phối màu thanh lịch cùng các chi tiết tinh tế trong từng đường nét và chất liệu crôm mang đến cảm giác cao cấp về chất lượng.

    Tư thế lái xe thoải mái
    Tư thế lái thẳng lưng cùng khả năng điều khiển xe cân bằng, yên xe sử dụng lớp đệm Urethane có độ dày cao, tăng tối đa độ êm ái.

    Động cơ nâng cấp bền bỉ
    Động cơ dung tích 125cc, SOHC, trang bị PGM-FI mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, đạt công suất tối đa 6,79kW và mô men xoắn cực đại 9,98Nm với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

    Hệ thống khoá thông minh
    Chìa khóa thông minh với điểm nhấn logo cánh chim 3D truyền thống được trang bị 3 chức năng: Cảnh báo chống trộm, xác định vị trí xe thông minh và khởi động hệ thống điện.

    Trang bị đèn LED toàn bộ
    Hệ thống chiếu sáng trên xe toàn bộ sử dụng bóng LED mang lại hình ảnh hiện đại.

    Phanh đĩa phía trước
    Vành xe nhôm đúc 17inch với phanh đĩa phía trước đem đến cảm giác vận hành êm ái cùng khả năng dừng xe hiệu quả.

    Mặt đồng hồ hiện đại
    Mặt đồng hồ được xếp theo dạng 2 hình tròn đồng tâm, đặt giữa là một vòng tròn crôm với bên trong là màn hình LCD thể hiện các thông số xe.

  • TFX 150

    TFX 150

    Loại 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
    Bố trí xi lanh Xy lanh đơn
    Dung tích xy lanh (CC) 149,7
    Đường kính và hành trình piston 57 x 58,7 mm
    Tỷ số nén 10,4:1
    Công suất tối đa 11,3 kW (15.4 PS) / 8500 vòng/phút
    Mô men cực đại 13,8 N-m (1.4 kgf-m) / 7000 vòng/phút
    Hệ thống khởi động Điện
    Hệ thống bôi trơn Cácte ướt
    Dung tích dầu máy 1,0 lít
    Dung tích bình xăng 10,2 lít
    Bộ chế hòa khí Hệ thống phun xăng điện tử
    Hệ thống đánh lửa TCI
    Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp 3,042 – 3,133
    Hệ thống ly hợp Ly hợp ướt, đa đĩa
    Kiểu hệ thống truyền lực Ăn khớp bánh răng, 6 số
  • Venus 125 EFI

    Venus 125 EFI

    ĐẶC TÍNHKỸ THUẬT

    Nắp đổ xăng tiện lợiNắp bình xăng được giấu ở cốp trước rất an toàn. Thao tác mở nắp xăng nhẹ nhàng nhờ cơ chế nắp xăng tự mở khi xoay chìa khóa sang phải.

    Đèn đuôi dạng hoa vănThiết kế cụm đèn đuôi cách điệu như một chuổi ngọc, tăng vẻ đẹp và cá tính hơn cho xe.

    Nắp đổ xăng tiện lợiNắp bình xăng được giấu ở cốp trước rất an toàn. Thao tác mở nắp xăng nhẹ nhàng nhờ cơ chế nắp xăng tự mở khi xoay chìa khóa sang phải.

    Ngăn chứa đồ siêu lớnNgăn chứa đồ dưới yên xe siêu lớn, có thể chứa 2 nón bảo hiểm loại ¾ đầu và những vật dụng cần thiết khác.

    Mặt nạ xeMặt nạ xe với hai đường vuốt cong cùng với logo ở giữa tạo một nét đẹp riêng biệt, nổi bật cho tính cách cá nhân cũng như sự sành điệu.

    Chìa khóa 4 in 1Chìa khóa xe được tích hợp trong bộ điều khiển 4 trong 1, có thể tìm xe, mở yên, khóa chống trộm và công tắc điện.

    Động cơVới động cơ SES thông minh thế hệ mới tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI hiện đại, hệ thống dừng thông minh Smart idle, công nghệ đốt cháy tối ưu…Nhờ ưu thế này, Venus EFI 125 khởi động êm hơn, tăng tuổi thọ động hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, bảo vệ môi trường và vận hành tối ưu hơn.

    Nút mở yênNút mở yên đặt cạnh tay lái dễ dàng mở yên mà không cần đến chìa khóa, rất tiện dụng.

    Smart idleSmart idle là hệ thống dừng thông minh, động cơ sẽ tự tắt khi dừng quá 3”, và chỉ cần kéo nhẹ ga là xe hoạt động trở lại mà không cần nhấn nút đề. Giúp tiết kiệm xăng hơn và thân thiện với môi trường.

    Nắp đổ xăng tiện lợi

    Đèn đuôi dạng hoa văn

    Nắp đổ xăng tiện lợi

    Ngăn chứa đồ siêu lớn

    Mặt nạ xe

    Chìa khóa 4 in 1

    Động cơ

    Nút mở yên

    Smart idle

  • VISION 110cc

    VISION 110cc

    Màu sắc mới
    Màu đen bóng cá tính được bổ sung cho phiên bản cao cấp và tiêu chuẩn, bên cạnh sắc đỏ đậm thời trang dành cho phiên bản tiêu chuẩn giúp tạo nên hình ảnh sang trọng và thời thượng cho người lái.

    Thiết kế phía trước hiện đại, năng động
    Cụm đèn trước và đèn tín hiệu với khả năng chiếu sáng mạnh mẽ tổng hòa nên một thiết kế trẻ trung, thanh thoát nhưng không kém phần hiện đại và năng động.

    Thiết kế sau ấn tượng
    Cụm đèn sau và đèn xi nhan được bố trí liền khối mang lại phong cách trẻ trung, thanh lịch cho phần đuôi xe.

    Bộ đề tích hợp ACG
    Vừa có chức năng khởi động, vừa có chức năng như máy phát điện, giúp xe khởi động và tái khởi động dễ dàng.

    Động cơ eSP thông minh thế hệ mới
    eSP – Động cơ thông minh với thiết kế nhỏ gọn, 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí và tích hợp những công nghệ tiên tiến: hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI),động cơ tích hợp bộ đề ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling stop), công nghệ giảm thiểu ma sát, khả năng đốt cháy hoàn hảo, tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

    Hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI)
    Giúp kiểm soát tối ưu thời điểm đánh lửa và cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp với tình trạng hoạt động của động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và góp phần giảm lượng khí thải ra môi trường.

    Hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling stop)
    Có khả năng tự ngắt động cơ tạm thời khi xe dừng quá 3 giây và được khởi động lại êm ái ngay khi tăng ga trở lại mà không cần nhấn nút khởi động, giúp tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.

    Công tắc chân chống bên
    Động cơ sẽ ngừng hoạt động ngay khi hạ chân chống bên xuống và chỉ hoạt động khi gạt chân chống lên, giúp người sử dụng không quên gạt chân chống bên trước khi khởi động.

    Hệ thống phanh (thắng) kết hợp (Combi brake)
    Hệ thống phanh kết hợp giúp phân bổ đều lực phanh giữa bánh trước và bánh sau khi chỉ dùng phanh trái (phanh sau), rất dễ sử dụng.
    Lưu ý: Combi brake chỉ là hệ thống hỗ trợ khả năng kiểm soát phanh nên chúng tôi khuyến cáo Khách hàng nên sử dụng đồng thời cả cần phanh trái và phải một cách hợp lý.

    Hộc đựng đồ phía trước rộng rãi
    Hộc để đồ phía trước với kích thước rộng rãi, có khả năng chứa nhiều vật dụng cá nhân.

    Hộc đựng đồ dưới yên xe cỡ lớn
    Không gian chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể chứa được mũ bảo hiểm cả đầu và nhiều vật dụng khác.

    Hệ thống khóa thông minh
    Hệ thống khóa thông minh SMART Key (*) giúp xác định vị trí xe & mở xe từ xa tiện lợi, đem lại tiện ích cao cấp cho người sử dụng.
    (*): Áp dụng cho Phiên bản Cao cấp và Đặc biệt.

  • WAVE ALPHA 110cc

    WAVE ALPHA 110cc

     

    Mặt đồng hồ dễ quan sát

    Các thông số vận hành được hiển thị đầy đủ giúp người lái quan sát một cách dễ dàng và thuận tiện.

    Động cơ – Công nghệ

    Động cơ 110cc sở hữu công suất vượt trội hơn 17% trong khi vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn 10% so với phiên bản trước (100cc) (*) đồng thời lại hoạt động yên tĩnh và êm ái hơn, giúp bạn thoải mái hơn khi lái xe hàng ngày.
    * Số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda (Theo chế độ thử nghiệm ECE40).

    Ổ khóa đa năng 3 trong 1

    Mặt đồng hồ thông minh thể hiện đầy đủ các thông tin cần thiết, giúp người lái dễ dàng quan sát và cập nhật thông tinỔ khóa bao gồm khóa điện, khóa cổ và khóa từ, dễ sử dụng và chống rỉ sét hiệu quả.

  • WAVE RSX 110cc

    WAVE RSX 110cc

    Thiết kế phía trước mạnh mẽ
    Mặt nạ trước được thiết kế tinh tế và mạnh mẽ, thể hiện vẻ đẹp hết sức hiện đại và đặc biệt cuốn hút của chiếc xe.

    Thân xe cùng tem xe mới ấn tượng
    Phong cách thiết kế đột phá với các đường nổi phá cách độc đáo và thanh thoát trên thân xe. Thêm vào đó, tem xe được sáng tạo từ những đường nét sắc cạnh cùng logo 3D “RSX” (trên phiên bản phanh đĩa vành đúc) ấn tượng làm nổi bật lên một phong cách riêng chỉ có của Wave RSX.

    Mặt đồng hồ thể thao
    Mặt đồng hồ được thiết kế mới, có logo RSX nổi bật phía trên tạo dấu ấn ngay từ ánh nhìn đầu tiên, mang dáng vẻ thể thao hiện đại, được bố trí khoa học, dễ dàng quan sát các thông số vận hành.

    Thiết kế sau tinh tế
    Thiết kế phía sau mang dáng vẻ vô cùng khỏe khoắn với cụm đèn hậu vuốt cao kiêu hãnh tăng thêm dấu ấn cá tính cho Wave RSX mới.

    Động cơ Honda 110cc
    Wave RSX được trang bị động cơ 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3, tối ưu hóa khả năng tăng tốc, không những tiết kiệm nhiên liệu mà còn đảm bảo sự bền bỉ, vận hành mạnh mẽ & ổn định.

    Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI
    Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI được trang bị trên tất cả phiên bản, giúp cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp với điều kiện vận hành & tiết kiệm nhiên liệu.

    Hộp đựng đồ U-box
    Hộc đựng đồ tiện lợi có khả năng chứa được 01 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng những vật dụng cá nhân khác.

    Ổ khóa hiện đại 4 trong 1
    Wave RSX phiên bản mới nay được trang bị ổ khóa hiện đại 4 trong 1, bao gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và khóa yên rất dễ sử dụng, an tâm hơn và chống rỉ sét.

  • YZF-R15

    YZF-R15

    Loại 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch, SOHC
    Bố trí xi lanh Xy lanh đơn
    Dung tích xy lanh (CC) 155
    Đường kính và hành trình piston 58 x 58,7 mm
    Tỷ số nén 11,6:1
    Công suất tối đa 14,2 kW/ 10.000 vòng /phút
    Mô men cực đại 14,7 Nm/ 8.500 vòng /phút
    Hệ thống khởi động Điện
    Hệ thống bôi trơn Cácte ướt
    Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km) 2,02
    Bộ chế hòa khí Hệ thống phun xăng điện tử
    Hệ thống đánh lửa TCI
    Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp 3,042 – 3,429
    Hệ thống ly hợp Ly hợp ướt, đa đĩa
    Kiểu hệ thống truyền lực Bánh răng ăn khớp, 6 số
  • YZF-R3

    YZF-R3

    Loại 4 thì, 2 xy lanh, 8 van, làm mát bằng dung dịch, DOHC
    Bố trí xi lanh 2 xy lanh thẳng hàng
    Dung tích xy lanh (CC) 321
    Đường kính và hành trình piston 68,0 mm x 44,1 mm
    Tỷ số nén 11,2:1
    Công suất tối đa 30.9 kW/ 10.750 vòng/ phút
    Mô men cực đại 29.6 Nm/ 9.000 vòng/ phút
    Hệ thống khởi động Điện
    Hệ thống bôi trơn Các-te ướt
    Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km) 3,62
    Bộ chế hòa khí Hệ thống phun xăng điện tử
    Hệ thống đánh lửa TCI
    Hệ thống ly hợp Đa đĩa, ly tâm loại ướt
    Tỷ số truyền động 2,50 – 0,78
    Kiểu hệ thống truyền lực Bánh răng ăn khớp, 6 số
18009446